当运输危险品时为什么要提高危险品汽车的科技含量？

为什么在运输危险品时要提高危险品车的科技含量？

虽然近年来对交通的分析有了明显的改良，但问题依然严重。

据相关统计分析，我国道路交通事故死亡人数连续多年超过10万人，2005年，共发生道路交通事故4.5万起，造成98738人死亡，469911人受伤，直接经济损失18.8亿元。此次事故中，重型货车引发的道路交通事故造成21505人死亡，占总伤亡人数的21.8%。2005年，我国共发生142起危险品事故，造成229人死亡。虽然这两个数字比去年分别下降了26.4%和21.3%，但道路交通事故仍然频发。

虽然2006年的相关数据有所下降，但趋势仍然不容乐观，尤其是危险品运输事故。预计2021年1起危险品事故约需1.7天，2021年以来1起事故约需1.27天。危险品运输事故的社会影响远大于一般事故。

90%以上的事故基本都是由于司机疏忽大意，缺乏防范意识造成的。统计显示，2005年机动车驾驶人交通违法行为是交通事故的主要原因，关键因素是超速行驶、违法高速行驶、出租汽车服务、违法占道经营和超重驾驶。尤其是大中型货车。

虽然900%的交通事故都是司机造成的，但是汽车的设备也是造成交通事故的主要因素。根据2003年至2005年的统计分析，因汽车设备故障造成的道路交通事故死亡人数，2003年占4.34%，2004年占11.0%，2004年占19.1%。70%是刹车踏板不好或者刹车失灵造成的。

因此，除了合理的管理方法外，提高车辆运输尤其是危化品运输车辆的科技含量，减少事故伤害尤为重要。